1、車夾打孔；
2車端面，拉外圓，鏜孔；
3、車底倒角。
為滿足齒輪精密定位的需求，輪齒的加工全部采用CNC車削，可同時(shí)完成外徑加工，并保證內(nèi)孔進(jìn)給加工可同時(shí)進(jìn)行垂直度要求，齒大批量生產(chǎn)，保證尺寸離散小。這樣可以提高坯料精度，保證后齒輪的加工質(zhì)量。另外，通過(guò)提高數(shù)控車床加工的效率，可以大大減少設(shè)備數(shù)量，經(jīng)濟(jì)效益也很高。
1、預(yù)熱處理對(duì)塑料齒輪變形的影響
由于?；鹩捕忍?，混晶、大量索氏體或韋氏組織會(huì)增加內(nèi)孔變形，所以對(duì)鍛件進(jìn)行控溫常火或等溫衰變火處理。
2、冶金因素對(duì)塑料齒輪加工材料變形的影響
試驗(yàn)表明，鋼的淬火程度越高，變形越大。注意：如果硬度為 40HRC 或更高，變形會(huì)增加。因此對(duì)鋼材的淬火有一定的要求，淬火區(qū)越窄，變形越穩(wěn)定。 A1/N含量比保持在1～2.5的范圍內(nèi)以使淬火帶變窄并減少變形。此外，材料的塊狀偏析和帶狀結(jié)構(gòu)會(huì)影響齒輪鍵孔的不均勻變形和不均勻滲碳。
3、淬火對(duì)變形的影響
淬火和冷卻作用是影響齒輪變形的最重要因素，熱油淬火比冷油淬火變形小，控制在100℃±120℃。油的冷卻能力對(duì)變形也很重要。攪拌方式和強(qiáng)度會(huì)影響變形，這取決于頂淬和臺(tái)板淬火齒輪和齒輪的變形程度。調(diào)整沖火壓床的參數(shù)以減少變形，通過(guò)調(diào)整內(nèi)外壓模和脹繭的壓力、各階段的注射量、上部工作臺(tái)等來(lái)控制變形。
4、滲碳工藝對(duì)塑料齒輪加工變形的影響
溫度均勻性、碳層均勻性、冷卻液溫度均勻性都會(huì)影響齒輪的加工變形，同時(shí)滲碳溫度越高，滲碳層越厚。油溫低，齒輪變形大。因此，我們將改進(jìn)設(shè)備，優(yōu)化工藝，提高齒輪的熱處理質(zhì)量。